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旅行最怕的就是選錯飯店或旅館~住起來不舒服的話隔天

整個會沒心情好好的玩樂!!還好~~這次跟家人一起住了

這間秀庵飯店 - 京都真棒^0^

住起來超舒服的,重點超喜歡她的床躺在上面

就會不想起來~躺起來真舒服~而且連小孩也喜歡,

服務品質當然也很親切的~~

所以想介紹給大家如果有來這附近玩的話不妨來住看看~~~

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商品訊息描述

熱情款待

  • 小廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 位於上京
  • 大德寺 (0.9 公里)
  • 京都御所 (2.7 公里)
  • 龍安寺 (2.9 公里)
  • 二條城 (3 公里)
  • 船岡溫泉 (0.4 公里)


商品訊息特點

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台電積極推動風力發電計畫,今( 21 )日宣布與臺灣港務公司簽約,聯手打造東南亞最大離岸風電港。台電將投入超過 30 億元,承租臺中港共約 12.8 公頃的 5A 、 5B 碼頭及 4C 碼頭後線土地 20 年,作為風電設備裝卸、製造、組裝及儲存用地,同時分租給其他離岸風電業者,預計未來將有超過 600 支風機在此組裝及運送,首支風機將於 2019 年中在碼頭組裝完成。

台電指出,有好的風機組裝碼頭才能實現開發台灣海峽優良離岸風場的目標,初期尋找離岸風電施工碼頭就鎖定臺中港,中部地區雖然有其他漁港或商業港口,但臺中港從碼頭地理、水文及港務營運等條件評估都是首選,且臺中港距離彰化外海風場僅約 40 公里,台電近期布局離岸風電,主力放在彰化外海,可於臺中港就近組裝風機,大幅縮短海上作業時間。

另一方面,由於離岸風機屬大型重件機具,組裝需較大空間,海面上的風機塔架高超過 100 公尺、葉片長 65 公尺,相關零組件需要水深達 11 米的碼頭及重機具來承載,臺中港就是距離彰化外海最近且符合承載力的重件碼頭,再加上該港具備進口陸域風機的營運經驗,綜合考量海上作業風險與便利性,臺中港是組裝施工離岸風機的最佳基地。

台電預估,每年可在租用碼頭組裝約 30 - 40 台風機,承租 20 年共可組裝約 600 台,未來碼頭將以「分租共用」、「使用者付費」、「不以營利為目的」等原則進行營運,因此還會將碼頭轉租給其他離岸風力開發業者使用,可降低其投資風險及成本,一起推動台灣能源轉型。

賭場酒店放眼未來,台電表示,除風機組裝外,未來風機營運階段,也需要碼頭來進行維修工作,初步估計每年有 30 - 60 台的維修量,可望帶來附加效益。預計 2019 年會先完成 5A 碼頭改建, 5B 碼頭將於 2020 年啟用。而台電離岸風電第一期計畫的 22 支風機將率先在此組裝,第一支風機預計 2019 年 6 月組裝完成。

台電補充,離岸第一期計畫開發地點位在彰化縣芳苑鄉西側海域約 8 公里處,目前正辦理公告招標作業,投資總額約 195 億元,裝置容量共約 11 萬瓩,預計 2020 年年中正式完工商轉,年發電量將達 3.6 億度,可供給超過 10 萬家戶一年的用電。第二期計畫則預計於彰化外海擴設 116 支風機,裝置容量約 90 萬瓩的離岸風場,投資金額更上看 1,500 億元。

下面附上一則新聞讓大家了解時事高級旅館

共享單車 oBike 主打不限制地點租借歸還,但登洽公訂房台至今造成許多亂象,北市議員簡舒培31日受訪表示,這代表這座城市的管理出現了很大的問題,就像這次的 oBike,只讓消費者自律,業者自己幾乎都沒有承擔相對應的責任,這種情況繼續下去,最終只會遭到唾棄。

台北市長柯文哲日前主持市府交通會報時表示,YouBike 未來會被 oBike 打敗,因為 oBike 的便利性更高,但 oBike 登台至今,除了隨處違停,搶奪汽機車停車格,甚至有阻礙交通的情形,使汽車駕駛、機車騎士深感困擾,引起民怨,有民眾將怒氣發洩到單車身上,惡意遺棄 oBike,甚至在淡水河提旁都傳出有 oBike 棄置於此。

簡舒培指出,YouBike 每一個停靠站,就要花費約1至200萬,但是oBike 目前的成本幾乎就只有單車、運輸還有一些雜項等費用,等於就是把台北市民,甚至全台灣的人民納稅錢來幫忙吸收全部的外部成本,而北市府卻又尚未有完整的管理法規,如果企業不選擇承擔這些責任,那就會越來越被唾棄,就像現在這種被惡意遺棄的情況。

簡舒培說,柯文哲認為YouBike 未來會被 oBike 打敗,但到底會不會被取代是取決於服務品質、舒適度和車子本身的狀況;今天機車停車格已經夠少了,現在又突然出現了oBike 來搶奪,卻沒有任何法規能夠管理這些問題,只希望消費者自律,這樣哪裡算是承擔責任。

簡舒培還加碼爆料,她親眼看到一輛 oBike 被折成 V 字型,如果市府不盡快研擬相關的管理法,這個城市將會出現很大的問題。

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